GL完成Carisbrooke4艘貨船EEDI認證
2012-09-13 20:45:00 來源：國際船舶網 編輯：國際船舶網 我有話要說
德國勞氏船級社(位置 聯系)（GL）已經完成英國Carisbrooke航運公司4艘8500載重噸超級綠色干貨船(船型 船廠 買賣)船舶能效設計指數（EEDI）認證。
GL已經向英國Carisbrooke航運公司4艘8500載重噸低排放干貨船頒發了船舶能效設計指數（EEDI）認證書。這4艘由荷蘭格羅特船舶設計公司設計，江蘇揚子江船業(位置 評論 新聞)建造的8500載重噸姊妹船——Vectis Eagle號、Falcon號、Harrier號和Osprey號具有許多創新特性，包括采用了獨特格羅特十字形船首(Groot Cross-Bow)。
根據芬蘭瑞典1A冰級建造規范建造的4艘干貨船幾乎從運營的各個方面按照優化能源效設計和建造。采用了獨特的格羅特十字形船首的干散貨船(船型 船廠 買賣)可以最小化船舶俯仰和減少惡劣氣候條件下，機械設備負荷波動和失速，從而減少能源和燃油耗。高船首還有助于減少在惡劣氣候條件下航行時，甲板上運輸的水量。設計的特大和高效的導管螺旋槳(產品庫 求購 供應)將同水力動態優化船型一起工作與類似船舶的性能匹配以便大幅減少對功率的需求。由于這些干散貨船配備了2400 千瓦減功率主機(產品庫 求購 供應)將進一步減少廢氣排放和燃油耗。
德國勞氏船級社海事服務研究與規則制定高級副總裁Pierre C. Sames博士指出，“在德國勞氏船級社，將船舶能效設計指數作為海事行業——船廠和設計人員都更加關注的方面，利用新的計算工具，現在船東訂購新船時都有一個明確的指導思想，即創新的強大動力。我們的計算顯示新船低于船舶能效設計指數線大約30%，反映出了Carisbrooke航運公司投資極高效率船舶的承諾。”
為了進一步減少船舶對環境的影響，這些干散貨船已經配備了2臺80噸起重機(產品庫 求購 供應)、電動絞車(產品庫 求購 供應)、水潤滑尾管和可生物降解油。
船船舶能效設計指數證書將于2013年生效。
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